Gantry-Portal Hafenkranich Laufen entlang der Kranspuren auf dem Boden oder Gebäuden zum Heben

Der Portschran hat sich mit der Entwicklung der Hafenindustrie entwickelt.Der erste feste und drehbare Bohrkranich mit einer verstellbaren Amplitude wurde auf einem laufenden Halbportalkranich installiert, der sich über ein schmales Dock erstreckt.Als die Breite des Docks zunimmt, werden Portier- und Halbportierkrane parallel entwickelt.und Pitch-Arm-Rahmen und horizontale Amplituden-Systeme werden häufig verwendetNach dem Zweiten Weltkrieg entwickelte sich der Einsatz von Gantry-Kranen in Häfen rasch, um die parallele Arbeit mehrerer Krane auf demselben Schiff zu erleichtern.Der häufig verwendete Vortriebskran ist ein drehender Vortriebskran mit einem drehenden Teil, der an den Säulenkörper angeschlossen ist (Abbildung 1 [drehender Vortriebskran])., oder ein Walzlager, das eine Drehvorrichtung mit einem großen Lager, das an das Portal angeschlossen ist, zur Verringerung des Schwanzdurchmessers des rotierenden Teils trägt.Ein Portalsystem mit einer reduzierten Pier-Abdeckungsfläche (die Projektion des Portals auf den Boden) wird ebenfalls angenommenIm Zuge der Entwicklung wurden Portierkrane allmählich in Werften und Wasserkraftwerke mit ähnlichen Betriebsbedingungen wie in Häfen eingeführt.